皮革接縫疲勞測試儀-皮革縫位試驗儀
皮革接縫疲勞測試儀-皮革縫位試驗儀測試范圍:?用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結構,材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。
?儀器特征:
1. 機械部件由非腐蝕結構鋁和不銹鋼材料組成;
2. 持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;
3. 精密的球狀和針狀軸承;
4. 具有自停功能的可編程序控制器;
5. 可點動調(diào)節(jié),試驗速度可調(diào);
6. 砝碼架高度可調(diào)節(jié);
7. 夾具間距可調(diào)節(jié);
8. 開合式防護罩可保護操作者雙手,防止與試驗臺接觸發(fā)生危險。
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皮革接縫疲勞測試儀-皮革縫位試驗儀滿足標準:
Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22
?技術參數(shù):
1. 工位數(shù):2;
2. 試樣負載3kg;
3. 速度:30往復/分;
4. 計數(shù)器:至少四位(標準測試圈數(shù)2500);
5. 行程:140mm;
6. 測試間距:120,124,140可調(diào)節(jié);
7. 夾具寬度:50mm;
8. 外形尺寸:13×31×17英寸(L×W×H);
9. 重量:50kg(110lb)
標準規(guī)定的尺寸和預處理方法來制備試樣。
10)鎖緊試樣壓板兩側(cè)試樣夾的手柄。
11)確保儀器在工作過程中織物的折疊位置位于兩壓板之間。若折疊部分位于壓板外部,則調(diào)整試樣的安裝使試樣在兩壓板間被折疊,同時確保工作過程中兩個試樣不能接觸。
a)依據(jù)計數(shù)器的操作說明進行設置。
b)21600次/90(次/分)=4小時。
耐刮傷性試驗儀簡介
耐刮傷性試驗儀其應用領域包括:剛性有機材料、涂料黏膠劑、粉末涂料,陽極氧化材料,軟金屬,塑料和玻璃等,也能用于測試同種材料、防護涂料的粘膠劑質(zhì)量及類似材料的極限性能。儀器由平衡桿、固定砝碼、調(diào)節(jié)砝碼、載樣圓盤等組成。試驗前需根據(jù)試樣的厚度調(diào)節(jié)平衡桿的高度,使平衡桿中部安裝刮擦頭并且試樣安裝于載樣圓盤后,平衡桿能夠保持水平。試驗過程中,固定砝碼不動,移動調(diào)節(jié)砝碼控制壓在試樣上的重量。隨著載樣圓盤的逆時針旋轉(zhuǎn),刮擦頭在試樣表面留下弧形刻痕。
1.1 測試標準
此款耐劃傷測試儀儀符合下列標準:
lAS/NZS AS2924.2
lASTM C217
lBS EN 438.2
lBS EN 13310
lBS EN 14323
lDIN 68861-4
lDIN 53799
1.2 測試原理
將試樣放置于厚度控制裝置凹槽內(nèi),調(diào)節(jié)螺母位置。將試樣安裝在可旋轉(zhuǎn)圓形平臺上,并用壓塊及螺母固定。將刮擦頭安裝與秤桿中部對應凹槽內(nèi)。旋轉(zhuǎn)平衡桿,使刮擦頭頭部與試樣剛好接觸。啟動儀器,圓盤運動,刮擦頭在試樣表面留下刮痕。
1.3 儀器結構與功能平衡桿調(diào)節(jié)部件:本部分包括厚度控制裝置,高度調(diào)節(jié)螺母,前后位置調(diào)節(jié)螺母,平衡桿組成。平衡桿的高度由試樣的厚度決定。試驗前將試樣插入厚度控制裝置凹槽內(nèi),通過調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)螺母,使試樣恰好卡在凹槽內(nèi)。當試樣安裝于圓形載樣平臺,摩擦頭裝入平衡桿后,其頭部頂住試樣,此時,平衡桿基本保持平行,只需微調(diào)即可(放置水平泡看是否水平)。
部分標準中要求試驗結果為不同半徑的同心圓,調(diào)節(jié)前后位置控制螺母控制刮擦頭與載樣
圓盤中心的距離,從而產(chǎn)生不同半徑的刻痕。
壓力調(diào)節(jié)部件:本部分包括固定砝碼,移動砝碼,平衡桿。平衡桿上標有0-500的刻度,每一格代表10g壓力。使用時,移動砝碼中間刻線對準平衡上刻度線,則在試樣表面施加的壓力為刻線所示壓力。